BOUTEUR SUR CHENILLES RD8
Réduction des coûts d'exploitation
DES COÛTS D'ENTRETIEN RÉDUITS, DES INTERVALLES D'ENTRETIEN PLUS LONGS VOUS AIDENT À ÉCONOMISER DU TEMPS ET DE L'ARGENT.
Associez cela à une puissance de pointe, à une visibilité extrême sur la zone de travail et à une interface opérateur intuitive, le bulldozer sur chenilles RD8 conduira votre succès du travail lourd au bulldozer au nivellement fin. Lorsque vous devez pousser une grande quantité de matériaux, nos bulldozers ont été conçus pour être la bête de somme de votre flotte.
ACCESSOIRES
Les rippers sont conçus pour fonctionner ensemble afin de vous offrir la productivité dont vous avez besoin pour votre application. Ensemble, ils offrent la durabilité et la résistance nécessaires pour un système de déchirure optimisé.
CONFORT
Un siège plus confortable offre de multiples réglages pour plus de confort et offre une excellente visibilité de la lame pour un meilleur contrôle de la machine et une efficacité et une productivité accrues. Les cabines des bulldozers sur chenilles RD Rhino offrent confort et commodité pour les longues journées assises.
PERFORMANCE
Investir dans une option de train de roulement à durée de vie prolongée vous promet de réduire vos coûts d'exploitation et de prolonger la durée de vie du train de roulement. La conception du train de roulement est optimisée pour un nivellement de finition en douceur et une meilleure conduite, même à des vitesses de nivellement plus rapides.
| Marque/Modèle de moteur | Cummins 48TA3.9 |
| Cylindres | 4 |
| Déplacement L (cu. In) | 3.0(183) |
| Net Power kW (Hp) @ 2,300 rpm | 81(108.6) |
| Couple de pointe net Nm (lb-pi) à 1 780 tr/min | 414(305.4) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Aspiration | Turbocompressé, refroidi par air de suralimentation |
| Taper | Pompe à engrenages |
| Pression MPa (psi) | 15(2,176) |
| Max. Débit L/min (gpm) | 54(14) |
| Contrôler | Commande à levier pour lame avec mode flotteur ; levier de commande pour ripper |
| Écartement des chenilles mm (po) | 1,500(59.1) |
| Largeur de crampon mm (in) | 450(17.7) |
| Chaîne | Scellé et lubrifié |
| Chaussures, chaque côté | 39 |
| Galets de chenille, chaque côté | 5 |
| Longueur de chenille au sol mm (po) | 2,130(83.9) |
| Surface de contact au sol cm2 (po²) | 17,040(2.641) |
| Pression au sol MPa (psi) | 0,054(7.9) |
| Pas de chenille mm (po) | 140(5.5) |
| Réservoir d'essence | 215(57) |
| Système de refroidissement | 22.5(6) |
| Huile moteur | 15(4) |
| Transmission fluide | 57(15) |
| Réservoir hydraulique | 40(11) |
| Pilotage | 40(11) |
| Boîtier d'entraînement final (pour les deux) | 10(3) |
| Poids de fonctionnement kg (lb) | 10,400(22.9) | |
| Type de lame | Angle | Inclinaison droite |
| Poids de base kg (lb) | 8,480(18,695) | 8,600 (18,960) |
| Poids avec ripper à 3 dents kg(lb) | 9,080(20,018) | 9,200(20,283) |
| Dimension totale mm (pi) | 4,190×2,935×3,020(13.7×9.6×9.9) |
| Hauteur totale jusqu'au sommet de l'échappement mm (ft) | 2,600(8.5) |
| Hauteur au sommet de la cabine mm (pi) | 2,740(9.0) |
| Longueur totale mm (pi) | 4,200(13.8) |
| Largeur sur piste mm (ft) | 1,900(6.2) |
| Largeur de lame mm (pi) | 2,935(9.6) |
| Hauteur de la lame mm (pi) | 960(3.1) |
| Profondeur de bande de roulement avec arête à barre unique mm (in) | 50(2.0) |
| Garde au sol en saleté mm (in) | 350(13.8) |
| Longueur avec ripper mm (pi) | 5,270(17.3) |
| Hauteur de levage de la lame mm (in) | 830(32.7) |
| Profondeur de creusement de la lame mm (po) | 350(13.8) |
| Angle de coupe de la lame | 20 degrés |
| Capacité de la lame m3 (cu. Yd) | 2.2(2.9) |
| Effort de traction kN(lb) | 95(21.4) |
| Marche avant 1-4 Vitesse km/h(mph) | 2.6 – 10.4(1.6 – 6.5) |
| Marche arrière 1-2 Vitesse km/h(mph) | 3.7 – 6.7(2.3 – 4.2) |
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