BOUTEUR SUR CHENILLES RD17
Finition lisse
MEILLEURE CONDUITE, MÊME À DES VITESSES DE NIVELLEMENT PLUS RAPIDES.
Avec le RD17, la puissance accrue augmente l'efficacité, permettant à l'opérateur de déplacer plus de matériau par passage. Vous voulez pouvoir déplacer plus de mètres de matériaux par gallon de carburant brûlé. Lorsque vous devez pousser une grande quantité de matériaux, nos bulldozers ont été conçus pour être la bête de somme de votre flotte.
ACCESSOIRES
Les rippers sont conçus pour fonctionner ensemble afin de vous offrir la productivité dont vous avez besoin pour votre application. Ensemble, ils offrent la durabilité et la résistance nécessaires pour un système de déchirure optimisé.
CONFORT
Un siège plus confortable offre de multiples réglages pour plus de confort et offre une excellente visibilité de la lame pour un meilleur contrôle de la machine et une efficacité et une productivité accrues. Les cabines des bulldozers sur chenilles RD Rhino offrent confort et commodité pour les longues journées assises.
PERFORMANCE
Investir dans une option de train de roulement à durée de vie prolongée vous promet de réduire vos coûts d'exploitation et de prolonger la durée de vie du train de roulement. La conception du train de roulement est optimisée pour un nivellement de finition en douceur et une meilleure conduite, même à des vitesses de nivellement plus rapides.
| Moteur | Rhino RH52E871 |
| Cylindres | 6 |
| Déplacement L (cu. In) | 9.7(592) |
| Puissance nette kW (Hp) à 2 200 tr/min | 131(175.7) |
| Couple net de pointe Nm (lb-pi) à 1 300 tr/min | 765(564.2) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Aspiration | Turbocompressé, refroidi par air de suralimentation |
| Taper | Pompe à engrenages |
| Pression MPa (psi) | 14(2,031) |
| Max. Débit L/min (gpm) | 240(63) |
| Contrôler | Commande à levier pour lame avec mode flotteur ; levier de commande pour ripper |
| Réservoir d'essence | 300(79) |
| Système de refroidissement | 79(21) |
| Huile moteur | 28(7) |
| Transmission fluide | 52(14) |
| Réservoir hydraulique | 80(21) |
| Pilotage | 70(18) |
| Boîtier d'entraînement final (pour les deux) | 62(16) |
| Type de lame | Angle | Inclinaison droite |
| Poids de base kg (lb) | 16,405 (36,167) | 16,500 (36,376) |
| Poids avec ripper à 3 dents kg(lb) | 21,928 (48,343) | 21,982 (48,462) |
| Hauteur totale jusqu'au sommet de l'échappement mm (ft) | 3,290(10.8) |
| Hauteur au sommet de la cabine mm (pi) | 3,440(11.3) |
| Longueur totale mm (pi) | 4,996(16.4) |
| Largeur sur piste mm (ft) | 2,440(8.0) |
| Largeur de lame mm (pi) | 3,416(11.2) |
| Hauteur de la lame mm (pi) | 1,150(3.8) |
| Profondeur de bande de roulement avec arête à barre unique mm (in) | 60(2.4) |
| Garde au sol en saleté mm (in) | 400(15.7) |
| Longueur avec ripper mm (pi) | 6,268(20.6) |
| Hauteur de levage de la lame mm (in) | 1,090(42.9) |
| Profondeur de creusement de la lame mm (po) | 572(22.5) |
| Angle de coupe de la lame | 55 degrés |
| Capacité de la lame m3 (cu. Yd) | 4.5(5.9) |
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