REX150 EXCAVATOR
Productivité et performances
QUALITÉ DE CONSTRUCTION, PERFORMANCE, EFFICACITÉ, CONFORT, SÉCURITÉ ET MAINTENANCE...
The Rhino REX150 compact excavator is designed to excel in the five attributes that are most important to excavator customers and operators: comfort, controllability, reliability, serviceability and performance. Rhino Equipment has been developed to exceed even your most exacting demands.
ACCESSOIRES
En plus d'effectuer des travaux d'excavation, les accessoires Rhino Excavators peuvent être modifiés pour s'adapter à une gamme de chantiers allant de l'agriculture et de la foresterie à l'aménagement paysager, à l'élevage, à la démolition et au déneigement.
CONFORT
Un poste de conduite spacieux est doté d'un siège réglable et de commandes de pilotage ergonomiques pour un confort amélioré. Grâce au sélecteur de modèle standard, les opérateurs peuvent rapidement passer au style qu'ils préfèrent.
FIABILITÉ
Les excavatrices Rhino REX sont dotées de caractéristiques de sécurité et de facilité d'entretien qui protègent les machines, les opérateurs et les passants, tout en minimisant les temps d'arrêt.
| Engine Make/ Engine Model (optional) | V3800 |
| Taux d'émission (facultatif) | Niveau 2 (Niveau 3, Niveau 4) |
| Cylindres | 4 |
| Déplacement L (cu. In) | 3.77(229.9) |
| Net Power kW (Hp) @2,200 | 95(127) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Aspiration | Turbocompressé |
| Entraînement de ventilateur | Entraînement par courroie |
| Taper | Mode double vitesse pour les pistes d'activation à un bouton sur le tableau de bord |
| Vitesses de déplacement maximales km/h (mph) : | |
| Bas | 3(1.86) |
| Haute | 5(3.11) |
| Traction à la barre d'attelage kg (lb) | 11,000(24.251) |
| Rouleaux porteurs (de chaque côté) | 2 |
| Galets de chenille (de chaque côté) | 7 |
| Patins (de chaque côté) Triple semi-crampons | 42 |
| Ajustement de piste | Hydraulique |
| Guides de piste | Tendeur avant |
| Chaîne de piste | Scellé et lubrifié |
| Pression au sol Kpa (psi) | 38(5.5) |
| Réservoir de carburant L (gal) | 270(71.3) |
| Système de refroidissement L (gal) | 16(4.2) |
| Huile moteur L (gal) | 13(3.4) |
| Système hydraulique L (gal) | 160(42.3) |
| Réservoir hydraulique L (gal) | 130(34.3) |
| Swing Drive L (gal) | 0.5(0.13) |
| Boîtier de transmission finale (chacun) L (gal) | 3.0(0.79) |
| Longueur du bras mm (pi) | 2,700(8.1) |
| Boom Length mm (ft) | 5,000(16.5) |
| Force d'excavation du godet kN (lb) | 115(25.852) |
| Max. Portée mm (pi) | 9.200(30.2) |
| Max. Portée au niveau du sol mm (ft) | 9,000(29.6) |
| Max. Profondeur de creusement mm (pi) | 6,200(20.4) |
| Max. Hauteur de coupe mm (pi) | 9,500(31.2) |
| Max. Hauteur de déversement mm (pi) | 6,900(22.6) |
| Rayon de rotation arrière mm (ft) | 2,400(7.1) |
| Poids de fonctionnement kg (lb) | 15,000(33.069) |
| Overall Length (Transport) mm (ft) | 8,700(28.7) |
| Overall Height to Top of Boom mm (ft) | 3,050(10) |
| Longueur de chenille au sol mm (pi) | 2,900(9.6) |
| Undercarriage Length / Optional mm (ft) | 3,700(12.2) |
| Counterweight Ground Clearance mm (ft) | 950(3.1) |
| Upper-structure Width mm (ft) | 2,600(8.6) |
| Hauteur au sommet de la cabine mm (pi) | 3,000(9.1) |
| Track Width mm (ft) | 500(19.7) |
| Gauge Width / Optional mm (ft) | 2,080(6.1) |
| Overall Width with Triple Grouser 500 mm Shoes mm (ft) | 2,580(8.6) |
REX130 EXCAVATOR vulputate. Aliquam mollis sed dui et viverra. Aliquam in auctor ante, sed congue erat. imperdiet. REX130 EXCAVATOR Curabitur tincidunt sollicitudin ligula. REX130 EXCAVATOR Morbi quis nibh nec ipsum laoreet consequat non nec nulla. REX130 EXCAVATOR Aliquam in auctor ante, sed congue erat. imperdiet. REX130 EXCAVATOR Curabitur tincidunt Phasellus quis molestie mauris. Mauris auctor venenatis ante, REX130 EXCAVATOR eu rhoncus eros pulvinar at. REX130 EXCAVATOR Quisque rhoncus non arcu ut vestibulum. Donec luctus varius nibh, sed commodo magna porttitor sit amet. REX130 EXCAVATOR Sed risus nunc, iaculis eget rutrum maximus Proin a sapien est. Sed porta est nec porttitor dignissim. Maecenas nulla libero, bibendum ac enim vel, luctus pharetra neque. liquam erat volutpat. Phasellus euismod Vivamus eleifend eleifend massa, eu posuere nunc laoreet sed. Curabitur at ex sem.