CARREGADORA DE RODAS RWL132
Tempo de atividade máximo e operação de baixo custo
TRABALHE DURO E EFICIENTEMENTE EM TODAS AS CONDIÇÕES.
Os controles eletro-hidráulicos do implemento da carregadeira de rodas RWL132 e o sistema hidráulico sensível à carga com recursos simultâneos de elevação e inclinação oferecem melhor controle com menos esforço. Segurança, eficiência, facilidade de uso, facilidade de manutenção, produtividade, desempenho, confiabilidade e conforto.
ANEXOS
Aproveite ao máximo a versatilidade de sua carregadeira de rodas e substitua máquinas menos eficientes, equipando sua carregadeira com acessórios Rhino resistentes e que economizam tempo, que permitem que você lide com grandes projetos com resultados de nível profissional.
CONFORTO
Uma cabine grande e confortável e uma estação do operador trazem conforto, personalização e desempenho de estilo automotivo para cada local de trabalho, fazenda e pedreira, conforto aprimorado e capacidade de manobra incomparável
CONFIABILIDADE
As carregadeiras de rodas Rhino oferecem alto torque, o motor de baixa velocidade que funciona em conjunto com um trem de força confiável para fornecer eficiência de combustível com manutenção ecológica e de baixo custo.
| Modelo | Cummins QSB5.9 / 6BTA5.9-C or Rhino |
| Emissões (opcional) | Nível 2 (Nível 3, Nível 4) |
| Cilindros | 6 |
| Deslocamento L (cu. In) | 5.9(360) |
| Potência Líquida kW (Hp) @ RPM nominal | 97 (130) / 126(169)@ 2,200 rpm |
| Torque de pico líquido Nm (lb-ft) @ rpm nominal | 650Nm@(470) @ 1500 / 634 Nm (474) @ 1,600 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
| Modelo | Powershift |
| Conversor de torque | Torque de um estágio, bifásico, Quad-element |
| Comandos Finais | Planetário montado no interior para serviço pesado |
| Diferenciais | Engrenagem cônica helicoidal |
| Oscilação do eixo traseiro | 22 graus (11 graus em cada direção) |
| Freios de serviço | Freio a disco nas quatro rodas assistido pneumaticamente, acionado hidraulicamente |
| Travão de mão | Ativado manualmente, tambor montado no eixo de saída dianteiro |
| Pneus | 17.5-25 |
| Tanque de combustível L (gal) | 200(53) |
| Óleo do motor L (gal) | 13.5(4) |
| Fluido de Transmissão L (gal) | 45(12) |
| Óleo do eixo (dianteiro e traseiro, cada) L (gal) | 20(5) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 150(40) |
| Sistema de freio (bomba de reforço dianteira e traseira, cada) L (gal) | 1.5(0.4) |
| Altura até o topo da cabine e capota mm (pés) | 3,430(11.3) |
| Altura do capô mm (pés) | 3,310(10.9) |
| Distância ao solo mm (pés) | 400(1.3) |
| Base da roda mm (pés) | 3,080(10.1) |
| Comprimento total, caçamba no solo mm (pés) | 7,248(23.8) |
| Altura até o pino da dobradiça, totalmente elevado mm (pés) | 3,832(12.6) |
| Folga de Basculamento, Altura Total de 45 graus mm (pés) | 2,815(9.2) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Altura total mm (pés) | 1,050(3.4) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Folga de 2.130 mm (7 pés) mm (pés) | 1,485(4.9) |
| Máx. Profundidade de Escavação mm (pés) | 190(0.6) |
| Máx. Reversão no nível do solo | 49 graus |
| Máx. Reversão, Lança Totalmente Elevada | 57 graus |
| Máx. Ângulo de descarga da caçamba, totalmente elevado | 45 graus |
| Círculo de folga da carregadeira, posição de transporte da caçamba mm (pés) | 11,995(39.4) |
| Capacidade, m3 empilhado (cu. Yd) | 2.3(3.0) |
| Capacidade, Atingido m3 (cu. Yd) | 2.0(2.6) |
| Peso da caçamba kg (lb) | 960(2,116) |
| Largura da caçamba mm (pés) | 2,685(8.8) |
| Força de desagregação Kg (lb) | 13,400(29,542) |
| Carga de tombamento, Kg reto (lb) | 10,255(22,608) |
| Carga de tombamento, 35 graus de volta completa Kg (lb) | 8,990(19,820) |
| Peso Operacional Kg (lb) | 13,200(29,101) |
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