CHARGEUR SUR ROUES RWL315
Déplacer le matériel en toute sécurité
HÉRITAGE DE DURABILITÉ, PERFORMANCE, SÉCURITÉ, ENTRETIEN ET DURABILITÉ.
La chargeuse sur pneus RWL315 est conçue avec une durabilité intégrée, garantissant une disponibilité maximale sur plusieurs cycles de vie. Le RWL315 vous permet de déplacer plus de matériaux efficacement et en toute sécurité à moindre coût par tonne. . Productivité, performances, fiabilité et confort sont tout ce dont vous avez besoin dans une excellente machine.
ACCESSOIRES
Tirez le meilleur parti de la polyvalence de votre chargeuse sur pneus et remplacez les machines moins efficaces en équipant votre chargeuse d'accessoires Rhino robustes et rapides qui vous permettent de vous attaquer à de grands projets avec des résultats de qualité professionnelle.
CONFORT
Une cabine et un poste de conduite spacieux et confortables apportent un confort, une personnalisation et des performances de style automobile à chaque chantier, ferme et carrière, un confort amélioré et une maniabilité inégalée
FIABILITÉ
Les chargeuses sur pneus Rhino offrent un couple élevé, le moteur à basse vitesse qui fonctionne de concert avec un groupe motopropulseur fiable pour offrir une efficacité énergétique avec un entretien respectueux de l'environnement et à faible coût.
| Modèle | Cummins QMS11 |
| Émissions (facultatif) | Tier 2 (Tier 3, Stage IIIA, Tier 4) |
| Cylindres | 6 |
| Déplacement L (cu. In) | 10.8(659) |
| Puissance nette kW (Hp) au régime nominal | 220(300)@ 2,100 rpm |
| Système de carburant | Injection directe |
| Aspiration | Turbocharged, Water cooled |
| Taper | Powershift, Fixed Shaft |
| Convertisseur de couple | Single Stage, Single Phase and 3 Elements |
| Max. Travel Speed km/h (mph) | 37(23) |
| Modes de décalage | Forward: 4, Reverse: 3 |
| Transmissions finales | Planetary Reduction, Single Stage |
| Oscillation de l'essieu arrière | 24 degrés (12 degrés dans chaque direction) |
| Freins de service | Double brake pedal dual circuit, hydraulic brake |
| Frein à main | Manual, Electro controlled actuated drum brake acts as emergency brake |
| Pneus | 26.5-25 / 29.5-25 |
| Réservoir de carburant L (gal) | 423(111) |
| Huile moteur L (gal) | 32(8) |
| Liquide de transmission L (gal) | 32(8) |
| Huile d'essieu (avant et arrière, chacune) L (gal) | 51(13) |
| Réservoir hydraulique L (gal) | 300(79) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine et de l'auvent mm (pi) | 3,710(12.1) |
| Garde au sol mm (pi) | 504(1.6) |
| Wheel Base mm (ft) | 3,400(11.1) |
| Longueur mm (pi) | 8,696(28.5) |
| Largeur totale mm (pi) | 3,099(10.1) |
| Capacité, en tas m3 (cu. Yd) | 5.1(6.7) |
| Capacité, frappé m3 (cu. Yd) | 4.4(5.8) |
| Poids du godet Kg (lb) | 3,100(6,834) |
| Largeur du godet mm (ft) | 3,500(11.5) |
| Force d'arrachement kg (lb) | 26,900(59,304) |
| Charge de basculement, droite Kg (lb) | 18,000(39,683 |
| Charge de basculement, rotation complète à 35 degrés Kg (lb) | 16,500(36,376) |
| Poids opérationnel Kg (lb) | 31,500(69,446 |