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PT RPR1611 ROULEAU PNEUMATIQUE
Haute performance et polyvalence des applications
PLUS GRANDE EFFICACITÉ ET RETOUR RAPIDE SUR LE CAPITAL INVESTI.
Le rouleau pneumatique RPR1611 est conçu pour le compactage de la sous-base et de l'asphalte sur les projets routiers et autoroutiers à grande échelle, les pistes d'aéroport et d'autres grands développements commerciaux. Les compacteurs pneumatiques de Rhino sont spécialement conçus pour le compactage des bases et des sous-bases et principalement pour les mélanges d'asphalte sur tout type de travail.
OPÉRATION FACILE
La sécurité de l'opérateur et la commodité sont prises en charge avec une attention aux détails. La plate-forme de l'opérateur et la disposition ergonomique des commandes contribuent à un environnement de travail à faible fatigue.
CONFORT
Un poste de conduite spacieux est doté d'un siège réglable et de commandes de pilotage ergonomiques pour un confort amélioré. Grâce au sélecteur de modèle standard, les opérateurs peuvent rapidement passer au style qu'ils préfèrent.
FIABILITÉ
Le moteur du rouleau Rhino Pneumatic offre des performances élevées avec beaucoup de puissance en réserve - tout en étant économe en carburant et dépassant les exigences de la législation sur les émissions de gaz d'échappement sur le marché visé par la machine.
| Taper | Cummins 4BT5.9 |
| Émissions | Niveau 2, 3, 4 |
| Puissance nette kW (ch) à 2 400 tr/min | 110(148) |
| Déplacement L (cu. In) | 5.9(360) |
| Système de carburant | Injection directe |
| Lubrification | Filtre vissable à plein débit |
| Aspiration | Turbocompressé |
| Purificateur d'air | Sous le capot, type sec à double élément |
| Max. Machine avec cabine Kg(lb) | 26,000(57,320) |
| Min. Machine avec cabine Kg(lb) | 16,000(35,274) |
| Nombre de pneus | 5 avant, 6 arrière |
| Charge à la roue sans ballast kg (lb) | 1,455(3,208) |
| Charge à la roue Max. Lest kg (lb) | 2,364(5,212) |
| Type de pompe | Pompe à pistons axiaux, cylindrée variable |
| Type de conduite | Moteurs à pistons axiaux, cylindrée constante |
| Type de direction | Pompe à engrenages, cylindrée constante |
| Pression du système Mpa (psi) | 32(4,641) |
| Pression du système de direction Mpa (psi) | 8(1,160) |
| Réservoir de carburant L (gal) | 250(66) |
| Liquide de refroidissement L (gal) | 12(3) |
| Huile moteur L (gal) | 15(4) |
| Freins L (gal) | 0.8(0) |
| Réservoir hydraulique L (gal) | 100(26) |
| Réservoir d'eau L (gal) | 800(211) |
| Compartiment de ballast m3 (ft3) | 3.2(113) |
| Largeur totale mm (pi) | 2,790(9.2) |
| Longueur totale mm (pi) | 4,847(15.9) |
| Max. Hauteur de la machine mm (pi) | 3,103(10.2) |
| Empattement mm (pi) | 3,667(12.0) |
| Garde au sol mm (pi) | 250(0.8) |
| Rayon de braquage extérieur mm (pi) | 7,710(25.3) |
| Rayon de braquage intérieur mm (pi) | 5,400(17.7) |
| Angle de braquage | 35 degrés |
| Pente | 13 degrés |
| Largeur de compactage mm (ft) | 2,790(9.2) |