PT 
EN 
ES 
FR FORA DE ESTRADA RT100
Focado em Produtividade
ESTE CAMINHÃO É RIGOROSAMENTE PROJETADO PARA AJUDAR A REDUZIR SEU CUSTO POR TONELADAS
O RT100 apresentou um desempenho robusto nas minas mais íngremes e profundas e nas maiores pedreiras do mundo. Seu design resistente permitiu o trabalho de ambientes desérticos a condições árticas extremas. Este caminhão oferece um raio de giro estreito e oferece excelente manobrabilidade
CONFIABILIDADE
Filtro de ar, tipo seco, de dois estágios, excelente capacidade de retenção de poeira e longo intervalo de manutenção, desenvolveu um sistema com dois elementos filtrantes de ar separados e desta forma atendeu a todos os requisitos do cliente.
SEGURANÇA
– Luz de ré, traseira
- Luz do compartimento do motor
– Faróis, halogênio (farol alto e baixo)
– Luzes de trabalho laterais, LH e RH
- Luzes de freio e traseiras (LED)
– Sinal de direção, (dois dianteiros, dois traseiros) (LED) com interruptor de perigo
ATUAÇÃO
O rolamento articulado reforçado garante a confiabilidade do veículo durante a direção e os choques. Grande design de ângulo de direção que é melhor do que o nível da indústria. Forte mobilidade e eficiência de operação significativamente melhorada.
| Marca/Modelo | Cummins / QST30-C1050 ou Rhino |
| Furo x Curso mm | 140 x 165 (5,5 x 6,5) |
| Deslocamento L (cu. In) | 31(1,861) |
| Potência Bruta kW (Hp) @ 2.100 rpm | 783(1,050) |
| Potência Líquida kW (Hp) @ 2.100 rpm | 728(976) |
| Pico de torque Nm (ft-lb) a 1.300 rpm | 7,280(5,369) |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Modelo | 12 cilindros, 4 tempos, V |
| Redução central | Engrenagem cônica espiral de estágio único para serviço pesado |
| Relação Diferencial | 3.3822:1 |
| Redução da engrenagem planetária na relação do cubo da roda | 6.000:1 |
| Semi-eixo | Flutuante completo |
| Relação Total do Eixo Traseiro | 23.29:1 |
| Modelo | Sistema de direção hidráulica completo |
| Atuação | Dois cilindros hidráulicos de dupla ação e amortecedores |
| Direção de Emergência | O acumulador fornece energia |
| Min. raio de giro m(ft) | 10.5(34.4) |
| Padrão | 27.00 - 49 (348PR) E-4 |
| Tamanho do Aro | 19,4 pol. |
| Peso nominal do veículo kg(lbs) | 68,560(152,119) |
| Peso bruto do veículo kg (lbs) | 160,000(352,740) |
| Carga útil | 91,000(200,621) |
| Chassi com guinchos kg (lbs) | 52,030 (114,706) |
| Corpo Padrão kg (lbs) | 16,530 (36,442) |