ROLO PNEUMÁTICO RPR1611
Alto desempenho e versatilidade de aplicativos
MAIOR EFICIÊNCIA E RÁPIDO RETORNO DO CAPITAL INVESTIDO.
O rolo pneumático RPR1611 é construído para compactação de sub-base e asfalto em projetos rodoviários e rodoviários de grande escala, pistas de aeroportos e outros grandes empreendimentos comerciais. Os rolos pneumáticos Rhino são especialmente projetados para a compactação de bases, sub-bases e principalmente para misturas asfálticas em qualquer tipo de trabalho.
OPERAÇÃO FÁCIL
A segurança do operador e a conveniência são cuidadas com atenção aos detalhes. A plataforma do operador e o layout ergonômico dos controles contribuem para um ambiente de trabalho de baixa fadiga.
CONFORTO
Um ambiente espaçoso do operador apresenta um assento ajustável e controles piloto ergonômicos para maior conforto e com o seletor de padrão padrão, os operadores podem mudar rapidamente para o estilo que preferirem.
CONFIABILIDADE
O motor do rolo Rhino Pneumatic oferece forte desempenho com muita potência de reserva – e ainda é eficiente em termos de combustível e excede os requisitos da legislação de emissões de escape em todo o mercado pretendido da máquina.
| Modelo | Cummins 4BT5.9 |
| Emissões | Nível 2, 3, 4 |
| Potência Líquida kW (hp) @ 2.400 rpm | 110(148) |
| Deslocamento L (cu. In) | 5.9(360) |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
| Máx. Máquina com Cabine Kg(lb) | 26,000(57,320) |
| Min. Máquina com Cabine Kg(lb) | 16,000(35,274) |
| Número de Pneus | 5 Dianteiros, 6 Traseiros |
| Carga na roda sem lastro kg (lb) | 1,455(3,208) |
| Carga na Roda Max. Lastro kg (lb) | 2,364(5,212) |
| Tipo de bomba | Bomba de pistão axial, deslocamento variável |
| Tipo de condução | Motores de pistão axial, deslocamento constante |
| Tipo de direção | Bomba de engrenagem, deslocamento constante |
| Mpa de Pressão do Sistema (psi) | 32(4,641) |
| Pressão do Sistema de Direção Mpa (psi) | 8(1,160) |
| Tanque de combustível L (gal) | 250(66) |
| Refrigerante L (gal) | 12(3) |
| Óleo do motor L (gal) | 15(4) |
| Freios L (gal) | 0.8(0) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 100(26) |
| Tanque de Água L (gal) | 800(211) |
| Compartimento de Lastro m3 (ft3) | 3.2(113) |
| Largura total mm (pés) | 2,790(9.2) |
| Comprimento total mm (pés) | 4,847(15.9) |
| Máx. Altura da Máquina mm (pés) | 3,103(10.2) |
| Distância entre eixos mm (pés) | 3,667(12.0) |
| Distância ao solo mm (pés) | 250(0.8) |
| Raio de Giro Externo mm (pés) | 7,710(25.3) |
| Raio de giro interno mm (ft) | 5,400(17.7) |
| Ângulo de viragem | 35 graus |
| Gradibilidade | 13 graus |
| Largura de compactação mm (pés) | 2,790(9.2) |
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