COMPACTADOR RC180
Produtividade e Confiabilidade
MANUTENÇÃO E INSPEÇÕES PODEM SER REALIZADAS COM MAIS EFICIÊNCIA
O compactador vibratório Rhino RC180 é construído com um motor perfeitamente otimizado que oferece alto torque em baixas rotações para desempenho superior e baixo consumo de combustível. Os rolos são adequados para a maioria dos tipos de construção de estradas, aeródromos, projetos portuários e construções industriais.
DESEMPENHO DO TAMBOR
O compactador é convertido rápida e facilmente a partir de um tambor liso, fixando-se em um casco de pé de carneiro. O kit de concha de patas permite que a máquina trabalhe em diferentes aplicações e aumenta a versatilidade.
CONFORTO
O máximo conforto e um ambiente de trabalho produtivo. Seguros, espaçosos e com visibilidade geral aprimorada, os operadores trabalharão com eficiência e menos fadiga em um compactador Rhino.
CONFIABILIDADE
Um motor confiável oferece alto torque em baixas rotações para desempenho superior e baixo consumo de combustível. O motor do compactador foi desenvolvido para oferecer maior eficiência de combustível, aumentando a disponibilidade e reduzindo custos.
| Marca / Modelo | Cummins 6BT5.9 |
| Potência Líquida kW (Hp) @ 2.600 rpm | 132(177) |
| Deslocamento L (cu. In) | 5.9(360) |
| Pico de torque Nm (ft-lb) @ 1.600 rpm | 620(457) |
| Emissões (opcional) | Nível 2 (Nível 3, Nível 4) |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
| Acionamento do Ventilador | Cinto de segurança |
| Min. Frequência Hz (vpm) | 35(2,100) |
| Máx. Frequência Hz (vpm) | 28(1,680) |
| Alta amplitude nominal mm (pol.) | 1.9(0.07) |
| Baixa amplitude nominal mm (pol.) | 0.95(0.04) |
| Força centrífuga alta kN (lbf) | 375(84,303) |
| Força centrífuga baixa kN (lbf) | 270(60,698) |
| Tipo de bomba | Bomba de pistão, deslocamento variável, centro fechado |
| Mpa de Pressão do Sistema (psi) | 40(5,802) |
| Mpa de pressão do sistema de vibração (psi) | 28(4,061) |
| Pressão do Sistema de Direção Mpa (psi) | 15(2,176) |
| Tanque de combustível L (gal) | 300(79) |
| Óleo do motor L (gal) | 15(4) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 200(53) |
| Caixa de engrenagens L (gal) | 2.2(0.6) |
| Óleo do Eixo L (gal) | 18(5) |
| Sistema de freio L (gal) | 1.5(0.4) |
| Tambor de vibração (ambos os lados, cada) L (gal) | 56(15) |
| Comprimento total mm (pés) | 6,435(21.1) |
| Largura total mm (pés) | 2,280(7.5) |
| Máx. Altura da Máquina mm (pés) | 3,090(10.1) |
| Distância entre eixos mm (pés) | 3,380(11.1) |
| Distância ao solo mm (pés) | 480(1.6) |
| Min. Raio de Giro mm (pés) | 7,500(24.6) |
| Ângulo de Articulação | 35 graus |
| Gradibilidade | 30% |
| Largura do Tambor mm (pol.) | 2,100(82.7) |
| Diâmetro do tambor mm (pol.) | 1,450(57.1) |
| Máquina com Cabine Kg (lb) | 18,000(39,683) |
| Peso no Tambor com Cab Kg (lb) | 9,500(20,944) |
| Peso no eixo traseiro com cabine Kg (lb) | 8,500(18,739) |
| Peso operacional com sistema de acionamento de tambor Kg (lb) | 18,200(40,124) |
| Peso Operacional com Sistema de Acionamento do Tambor e Almofada Kg (lb) | 19,130(42,174) |
| Carga linear estática kg/cm (lb/in) | 47.0(26.8) |