COMPACTADOR RC140
Altamente produtivo, confiável e seguro
PROJETADO PARA FORTALECER O SEU CAMINHO PARA O SUCESSO.
O compactador vibratório RC140 é conhecido pelo seu excelente desempenho noutros tipos de enchimento. Está disponível uma versão especial com um tambor Padfoot (PD) para compactar solos coesivos. Os rolos são adequados para a maioria dos tipos de construção de estradas, aeródromos, projectos portuários e construções industriais.
DESEMPENHO DO TAMBOR
O compactador é convertido rápida e facilmente a partir de um tambor liso, fixando-se em um casco de pé de carneiro. O kit de concha de patas permite que a máquina trabalhe em diferentes aplicações e aumenta a versatilidade.
CONFORTO
O máximo conforto e um ambiente de trabalho produtivo. Seguros, espaçosos e com visibilidade geral aprimorada, os operadores trabalharão com eficiência e menos fadiga em um compactador Rhino.
CONFIABILIDADE
Um motor confiável oferece alto torque em baixas rotações para desempenho superior e baixo consumo de combustível. O motor do compactador foi desenvolvido para oferecer maior eficiência de combustível, aumentando a disponibilidade e reduzindo custos.
Marca / Modelo | Cummins 6BT5.9 |
Potência Líquida kW (Hp) @ 2.600 rpm | 110(148) |
Deslocamento L (cu. In) | 5.9(360) |
Pico de torque Nm (ft-lb) @ 1.600 rpm | 560(413) |
Emissões (opcional) | Nível 2 (Nível 3, Nível 4) |
Sistema de combustível | Injeção direta |
Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
Aspiração | Turboalimentado |
Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
Acionamento do Ventilador | Cinto de segurança |
Min. Frequência Hz (vpm) | 29(1.56) |
Máx. Frequência Hz (vpm) | 35(2.10) |
Alta amplitude nominal mm (pol.) | 1.7(0.07) |
Baixa amplitude nominal mm (pol.) | 0.8(0.03) |
Força centrífuga alta kN (lbf) | 290(65.19) |
Força centrífuga baixa kN (lbf) | 180(40.47) |
Tipo de bomba | Bomba de pistão, deslocamento variável, centro fechado |
Mpa de Pressão do Sistema (psi) | 38(5,511) |
Mpa de pressão do sistema de vibração (psi) | 28(4,061) |
Pressão do Sistema de Direção Mpa (psi) | 15(2,176) |
Tanque de combustível L (gal) | 250(66) |
Óleo do motor L (gal) | 15(4) |
Tanque Hidráulico L (gal) | 200(53) |
Caixa de engrenagens L (gal) | 2.2(0.6) |
Óleo do Eixo L (gal) | 18(5) |
Sistema de freio L (gal) | 1.5(0.4) |
Tambor de vibração (ambos os lados, cada) L (gal) | 56(15) |
Overall Dimension mm (ft) | 5,900×2,280×3,050(19.4×7.5×10) |
Máx. Altura da Máquina mm (pés) | 2,950(9.7) |
Distância entre eixos mm (pés) | 3,185(10.4) |
Min. Ground Clearance mm (ft) | 400(1.3) |
Turning Radius mm (ft) | 7,000(23) |
Ângulo de Articulação | 35 graus |
Gradibilidade | 30% |
Largura do Tambor mm (pol.) | 2,100(82.7) |
Diâmetro do tambor mm (pol.) | 1,450(57.1) |
Max. Travel Speed km/h (mph) | 12(7.46) |
Máquina com Cabine Kg (lb) | 14,000(30,865) |
Peso no Tambor com Cab Kg (lb) | 8,500(18,739) |
Peso no eixo traseiro com cabine Kg (lb) | 5,500(12,125) |
Peso operacional com sistema de acionamento de tambor Kg (lb) | 14,200(31,306) |
Peso Operacional com Sistema de Acionamento do Tambor e Almofada Kg (lb) | 15,130(33,356) |
Static Linear Load N/m (ft-lbf) | 326(240.5) |