CARREGADORA DE RODAS RWL235
Eleve seu alcance, conforto e controle
NÃO IMPORTA O TRABALHO, NOSSAS PÁ CARREGADORAS DE RODAS OFERECEM MAIS PRODUTIVIDADE, SEM DÚVIDAS.
O RWL235 foi projetado para atender às prioridades dos compradores: segurança, eficiência, facilidade de uso, facilidade de manutenção, produtividade, desempenho, confiabilidade, conforto e baixos custos de manutenção. t. Produtividade, desempenho, confiabilidade e conforto são tudo o que você precisa em uma grande máquina.
ANEXOS
Aproveite ao máximo a versatilidade de sua carregadeira de rodas e substitua máquinas menos eficientes, equipando sua carregadeira com acessórios Rhino resistentes e que economizam tempo, que permitem que você lide com grandes projetos com resultados de nível profissional.
CONFORTO
Uma cabine grande e confortável e uma estação do operador trazem conforto, personalização e desempenho de estilo automotivo para cada local de trabalho, fazenda e pedreira, conforto aprimorado e capacidade de manobra incomparável
CONFIABILIDADE
As carregadeiras de rodas Rhino oferecem alto torque, o motor de baixa velocidade que funciona em conjunto com um trem de força confiável para fornecer eficiência de combustível com manutenção ecológica e de baixo custo.
| Modelo | Cummins 6CTA8.3 or Rhino RWD240E |
| Emissões (opcional) | Tier 2 (Tier 3, Tier 4, Stage Illa) |
| Cilindros | 6 |
| Deslocamento L (cu. In) | 9.7(547) |
| Potência Líquida kW (Hp) @ RPM nominal | 180(241)@1800 rpm – 178(240)@ 2,200 rpm |
| Torque de pico líquido Nm (lb-ft) @ rpm nominal | 1,400(1,320)@ 1,400 – 1,600rpm |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
| Modelo | Powershift |
| Conversor de torque | Torque de um estágio, bifásico, Quad-element |
| Modos de Turno | 4 para a frente e 2 para trás |
| Comandos Finais | Planetário montado no interior para serviço pesado |
| Diferenciais | Engrenagem cônica helicoidal |
| Oscilação do eixo traseiro | 24 graus (12 graus em cada direção) |
| Freios de serviço | Freio a disco nas quatro rodas assistido pneumaticamente, acionado hidraulicamente |
| Travão de mão | Ativado manualmente, tambor montado no eixo de saída dianteiro |
| Pneus | 26.5 R 25 |
| Tanque de combustível L (gal) | 350(92) |
| Óleo do motor L (gal) | 32(8) |
| Fluido de Transmissão L (gal) | 38(10) |
| Óleo do eixo (dianteiro e traseiro, cada) L (gal) | 75(19) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 300(79) |
| Sistema de freio (bomba de reforço dianteira e traseira, cada) L (gal) | 2.0(0.5) |
| Altura até o topo da cabine e capota mm (pés) | 3,730(12.2) |
| Altura do capô mm (pés) | 3,500(11.5) |
| Distância ao solo mm (pés) | 496(1.6 |
| Base da roda mm (pés) | 3,400(11.2) |
| Comprimento total, caçamba no solo mm (pés) | 8,280(27.2) |
| Altura até o pino da dobradiça, totalmente elevado mm (pés) | 4,460(14.6) |
| Folga de Basculamento, Altura Total de 45 graus mm (pés) | 3,220(10.6) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Altura total mm (pés) | 1,275(4.2) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Folga de 2.130 mm (7 pés) mm (pés) | 1,960(6.4) |
| Máx. Profundidade de Escavação mm (pés) | 212(0.7) |
| Máx. Reversão no nível do solo | 50 graus |
| Máx. Reversão, Lança Totalmente Elevada | 67 graus |
| Máx. Ângulo de descarga da caçamba, totalmente elevado | 45 graus |
| Círculo de folga da carregadeira, posição de transporte da caçamba mm (pés) | 16,100(52.8) |
| Capacidade, m3 empilhado (cu. Yd) | 4.2(5.5) |
| Capacidade, Atingido m3 (cu. Yd) | 3.5(4.6) |
| Peso da caçamba kg (lb) | 2,065(4,553) |
| Largura da caçamba mm (pés) | 3,266(10.7) |
| Força de desagregação Kg (lb) | 22,000(48,502) |
| Carga de tombamento, Kg reto (lb) | 17,280(38,096) |
| Carga de tombamento, 35 graus de volta completa Kg (lb) | 15,551(34,284) |
| Peso Operacional Kg (lb) | 23,500(51,809) |
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