CARREGADORA DE RODAS RWL163
Potência, desempenho e eficiência de combustível
NÃO IMPORTA O TRABALHO, NOSSAS PÁ CARREGADORAS DE RODAS OFERECEM MAIS PRODUTIVIDADE, SEM DÚVIDAS.
A RWL163 foi projetada para mantê-lo competitivo, essas carregadeiras permitem que você termine o trabalho mais rapidamente e coloque mais lucro no seu bolso. O RWL163 oferece tempo de atividade máximo e operação de baixo custo.
ANEXOS
Aproveite ao máximo a versatilidade de sua carregadeira de rodas e substitua máquinas menos eficientes, equipando sua carregadeira com acessórios Rhino resistentes e que economizam tempo, que permitem que você lide com grandes projetos com resultados de nível profissional.
CONFORTO
Uma cabine grande e confortável e uma estação do operador trazem conforto, personalização e desempenho de estilo automotivo para cada local de trabalho, fazenda e pedreira, conforto aprimorado e capacidade de manobra incomparável
CONFIABILIDADE
As carregadeiras de rodas Rhino oferecem alto torque, o motor de baixa velocidade que funciona em conjunto com um trem de força confiável para fornecer eficiência de combustível com manutenção ecológica e de baixo custo.
| Modelo | Cummins / 6CTA8.3-C215 ou Rhino |
| Emissões (opcional) | Nível 2 (Nível 3, Nível 4) |
| Cilindros | 6 |
| Deslocamento L (cu. In) | 8.3(506) |
| Potência Líquida kW (Hp) @ RPM nominal | 160(215)@ 2.200 rpm |
| Torque de pico líquido Nm (lb-ft) @ rpm nominal | 908(670) @ 1.500 rpm |
| Sistema de combustível | Injeção direta |
| Lubrificação | Filtro spin-on de fluxo total |
| Aspiração | Turboalimentado |
| Filtro de ar | Sob o capô, tipo seco de elemento duplo |
| Modelo | Powershift |
| Conversor de torque | Torque de um estágio, bifásico, Quad-element |
| Interface do operador | Alavanca da coluna de direção para duas marchas à frente e uma à ré |
| Modos de Turno | Acionamento manual (Avanço: 1º e 2º; Reverso: 1º) |
| Comandos Finais | Planetário montado no interior para serviço pesado |
| Diferenciais | Engrenagem cônica helicoidal |
| Oscilação do eixo traseiro (com pneus 16 R 24) | 20 graus (10 graus em cada direção) |
| Freios de serviço | Freio a disco nas quatro rodas assistido pneumaticamente, acionado hidraulicamente |
| Travão de mão | Ativado manualmente, tambor montado no eixo de saída dianteiro |
| Pneus | 23,5 R 25 16 Camada |
| Tanque de combustível L (gal) | 300(79) |
| Óleo do motor L (gal) | 30(8) |
| Fluido de Transmissão L (gal) | 45(12) |
| Óleo do eixo (dianteiro e traseiro, cada) L (gal) | 15(4) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 200(53) |
| Sistema de freio (bomba de reforço dianteira e traseira, cada) L (gal) | 3.5(0.9) |
| Altura até o topo da cabine e capota mm (pés) | 3,450(11.3) |
| Altura do capô mm (pés) | 2,440(8.0) |
| Distância ao solo mm (pés) | 490(1.6) |
| Base da roda mm (pés) | 3,427(11.2) |
| Comprimento total, caçamba no solo mm (pés) | 8,075(26.5) |
| Altura até o pino da dobradiça, totalmente elevado mm (pés) | 4,150(13.6) |
| Folga de Basculamento, Altura Total de 45 graus mm (pés) | 2,971(9.7) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Altura total mm (pés) | 1,200(3.9) |
| Alcance, Basculamento de 45 graus, Folga de 2.130 mm (7 pés) mm (pés) | 1,900(6.2) |
| Máx. Profundidade de Escavação mm (pés) | 100(0.3) |
| Máx. Reversão no nível do solo | 50 graus |
| Máx. Reversão, Lança Totalmente Elevada | 67 graus |
| Máx. Ângulo de descarga da caçamba, totalmente elevado | 48 graus |
| Círculo de folga da carregadeira, posição de transporte da caçamba mm (pés) | 15,456(50.7) |
| Capacidade, m3 empilhado (cu. Yd) | 3.0(3.9) |
| Capacidade, Atingido m3 (cu. Yd) | 2.5(3.3) |
| Peso da caçamba kg (lb) | 1,610(3,549) |
| Largura da caçamba mm (pés) | 2,960(9.7) |
| Força de desagregação Kg (lb) | 15,000(33,069) |
| Carga de tombamento, Kg reto (lb) | 13,457(29,668) |
| Carga de tombamento, 35 graus de volta completa Kg (lb) | 11,705(25,805) |
| Peso Operacional Kg (lb) | 16,200(35,715) |
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