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PT CAMIÓN DE OBRAS RT50
Rendimiento combinado con comodidad
PROBADO Y FUNCIONANDO EN TODO EL MUNDO
RT50 ha demostrado su rendimiento en una variedad de aplicaciones, lo que lo convierte en la opción ideal para una amplia variedad de aplicaciones. Transporta más con cada carga, cada ciclo y cada turno. Este camión ofrece un radio de giro estrecho y ofrece una maniobrabilidad excelente, facilidad de servicio mejorada y comodidad para el operador.
CONFIABILIDAD
El filtro de aire, tipo seco, de dos etapas, excelente capacidad de retención de polvo y un largo intervalo de servicio, desarrolló un sistema con dos elementos de filtro de aire separados y de esta manera cumplió con todos los requisitos del cliente.
SEGURIDAD
– Luz de marcha atrás, trasera
– Luz del compartimiento del motor
– Faros delanteros, halógenos (luz alta y baja)
– Luces de trabajo laterales, LH y RH
– Luces de freno y traseras (LED)
– Señal de giro, (dos delanteras, dos traseras)(LED) con interruptor de peligro
DESEMPEÑO
El cojinete articulado reforzado garantiza la fiabilidad del vehículo durante la dirección y los golpes. Gran diseño de ángulo de dirección que es mejor que el nivel de la industria. La movilidad fuerte y la eficiencia operativa mejoraron significativamente.
| Modelo | Cummins/QSX15-C525 o Rhino |
| Diámetro x carrera mm | 137×169 |
| Desplazamiento L (cu. In) | 15(915) |
| Potencia bruta kW (Hp) a 2100 rpm | 392(526) |
| Par máximo Nm (lb-pie) a 1400 rpm | 2,440(1,800) |
| Aumento de par neto | 37% |
| Aspiración | turboalimentado |
| Tipo | 6 cilindros, 4 tiempos, en línea |
| reducción central | Engranaje cónico en espiral de una sola etapa para servicio pesado |
| Relación diferencial | 3.385:1 |
| Reducción de engranajes planetarios en relación de cubo de rueda | 5.684:1 |
| Medio eje | flotante completo |
| Relación total del eje trasero | 19.24:1 |
| Tipo | Sistema de dirección asistida hidráulica completa |
| Actuación | Dos cilindros hidráulicos de doble efecto y amortiguadores |
| Dirección de emergencia | El acumulador proporciona energía |
| mín. radio de giro m (pies) | 10.5(34.4) |
| Estándar | 21.00 – 35 (36PR) – 4 |
| Tamaño de la llanta | 15.00 – 35 en |
| Peso nominal del vehículo kg (lbs) | 35,890(79,124) |
| Peso bruto del vehículo kg (lbs) | 82,000(180,779) |
| Carga útil | 45,000(99,208) |