CARGADOR DE RUEDAS RWL235
Eleve su alcance, comodidad y control
NUESTRAS CARGADORAS DE RUEDAS PROPORCIONAN MÁS PRODUCTIVIDAD
RWL235 está diseñado para satisfacer las prioridades de los compradores: seguridad, eficiencia, facilidad de uso, facilidad de mantenimiento, productividad, rendimiento, confiabilidad, comodidad y bajos costos de mantenimiento. t. Productividad, rendimiento, confiabilidad y comodidad son todo lo que necesita en una gran máquina.
ACCESORIOS
Aproveche al máximo la versatilidad de su cargadora de ruedas y reemplace las máquinas menos eficientes equipando su cargadora con implementos Rhino resistentes que ahorran tiempo y le permiten abordar proyectos importantes con resultados de nivel profesional.
COMODIDAD
Una cabina grande y cómoda y una estación del operador brindan comodidad, personalización y rendimiento estilo automotriz en cada sitio de trabajo, granja y cantera, comodidad mejorada y maniobrabilidad inigualable
CONFIABILIDAD
Las cargadoras de ruedas Rhino ofrecen un par alto, el motor de baja velocidad que funciona en conjunto con un tren de fuerza confiable para brindar eficiencia de combustible con un mantenimiento de bajo costo y respetuoso con el medio ambiente.
| Modelo | Cummins 6CTA8.3 or Rhino RWD240E |
| Emisiones (opcional) | Tier 2 (Tier 3, Tier 4, Stage Illa) |
| Cilindros | 6 |
| Desplazamiento L (cu. In) | 9.7(547) |
| Potencia Neta kW (Hp) @ rpm nominales | 180(241)@1800 rpm – 178(240)@ 2,200 rpm |
| Par Pico Neto Nm (lb-ft) @ rpm nominales | 1,400(1,320)@ 1,400 – 1,600rpm |
| Sistema Combustible | Inyección directa |
| Lubricación | Filtro giratorio de flujo completo |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Filtro de Aire | Debajo del capó, tipo seco de elemento dual |
| Tipo | Cambio de poder |
| Convertidor de Par | Torque de una sola etapa, de dos fases y de cuatro elementos |
| Modos de Cambio | 4 hacia delante y 2 hacia atrás |
| Mandos Finales | Planetario de servicio pesado montado en el interior |
| Diferenciales | Engranaje cónico helicoidal |
| Oscilación del Eje Trasero | 24 grados (12 grados en cada dirección) |
| Frenos de Servicio | Freno de disco en las cuatro ruedas asistido neumáticamente y accionado hidráulicamente |
| Freno de Mano | Activado manualmente, tambor montado en el eje de salida delantero |
| Neumáticos | 26.5 R 25 |
| Tanque Combustible L (gal) | 350(92) |
| Aceite Motor L (gal) | 32(8) |
| Líquido de Transmisión L (gal) | 38(10) |
| Aceite del Eje (delantero y trasero, cada uno) L (gal) | 75(19) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 300(79) |
| Sistema de Frenos (bomba de refuerzo delantera y trasera, cada una) L (gal) | 2.0(0.5) |
| Altura hasta la parte superior de la cabina y el techo mm (pies) | 3,730(12.2) |
| Altura de la campana mm (pies) | 3,500(11.5) |
| Distancia al Suelo mm (pies) | 496(1.6 |
| Distancia entre ejes mm (pies) | 3,400(11.2) |
| Longitud total, cucharón sobre el suelo mm (pies) | 8,280(27.2) |
| Altura hasta el pasador de la bisagra, totalmente elevado mm (pies) | 4,460(14.6) |
| Espacio libre de descarga, altura total de 45 grados mm (pies) | 3,220(10.6) |
| Alcance, descarga de 45 grados, altura completa mm (pies) | 1,275(4.2) |
| Alcance, descarga de 45 grados, espacio libre de 2130 mm (7 pies) mm (pies) | 1,960(6.4) |
| Máx. Profundidad de Excavación mm (pies) | 212(0.7) |
| Máx. Retroceso a nivel del suelo | 50 grados |
| Máx. Retroceso, pluma completamente levantada | 67 grados |
| Máx. Ángulo de descarga del cucharón, totalmente elevado | 45 grados |
| Círculo de espacio libre del cargador, posición de acarreo del cucharón mm (pies) | 16,100(52.8) |
| Capacidad colmada m3(cu. Yd) | 4.2(5.5) |
| Capacidad, golpeado m3 (cu. Yd) | 3.5(4.6) |
| Peso del cucharón kg (lb) | 2,065(4,553) |
| Ancho del cucharón mm (pies) | 3,266(10.7) |
| Fuerza de arranque kg (lb) | 22,000(48,502) |
| Carga límite, recta Kg (lb) | 17,280(38,096) |
| Carga límite, giro completo de 35 grados Kg (lb) | 15,551(34,284) |
| Peso operativo kg (lb) | 23,500(51,809) |
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