BULLDOZER DE RUEDAS RWD235

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Robusto, Productivo y Eficiente en Combustible

RENDIMIENTO OPTIMIZADO Y MANTENIMIENTO SIMPLIFICADO

Una cabina más ancha aumenta la productividad del operador al ofrecer una mejor visibilidad y una mayor comodidad, con dos ventanas que permiten al operador moverse por la cabina y una mejor visibilidad de la consola. El RWD132 continúa con nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, facilidad de servicio y eficiencia.

COMODIDAD

Un entorno espacioso para el operador cuenta con un asiento ajustable y controles piloto ergonómicos para mayor comodidad y, con el selector de patrón estándar, los operadores pueden cambiar rápidamente al estilo que prefieran.

RPL25 PIPELAYER

CONFIABILIDAD

Los bulldozers de ruedas RWD de Rhino tienen características de seguridad y capacidad de servicio que protegen a la maquinaria, a los operadores y a los transeúntes por igual, así como también minimizan el tiempo de inactividad.

EFICIENCIA

Su maniobrabilidad y flexibilidad los convierten en los caballos de batalla ideales en entornos que exigen velocidad y agilidad mientras mantienen los niveles más altos de seguridad para el operador.

ModeloCummins 6CTA8.3 or Rhino RWD240E
Emisiones (opcional)Tier 2 (Tier 3, Tier 4, Stage Illa)
Cilindros6
Desplazamiento L (cu. In)9.7(547)
Potencia Neta kW (Hp) @ rpm nominales180(241)@1800 rpm – 178(240)@ 2,200 rpm
Par Pico Neto Nm (lb-ft) @ rpm nominales1,400(1,320)@ 1,400 – 1,600rpm
Sistema CombustibleInyección directa
LubricaciónFiltro giratorio de flujo completo
AspiraciónTurboalimentado
Filtro de AireDebajo del capó, tipo seco de elemento dual

TipoCambio de poder
Convertidor de ParTorque de una sola etapa, de dos fases y de cuatro elementos
Modos de Cambio4 hacia delante y 2 hacia atrás

Mandos FinalesPlanetario de servicio pesado montado en el interior
DiferencialesEngranaje cónico helicoidal
Oscilación del Eje Trasero24 grados (12 grados en cada dirección)
Frenos de ServicioFreno de disco en las cuatro ruedas asistido neumáticamente y accionado hidráulicamente
Freno de ManoActivado manualmente, tambor montado en el eje de salida delantero

Neumáticos26.5 R 25

Tanque Combustible L (gal)350(92)
Aceite Motor L (gal)32(8)
Líquido de Transmisión L (gal)38(10)
Aceite del Eje (delantero y trasero, cada uno) L (gal)75(19)
Tanque Hidráulico L (gal)300(79)
Sistema de Frenos (bomba de refuerzo delantera y trasera, cada una) L (gal)2.0(0.5)

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