CAMIÓN DE OBRAS RT100
Enfocado en la productividad
DISEÑADO PARA AYUDAR A REDUCIR SU COSTO POR TONELADA
RT100 brindó un rendimiento sólido en las minas más empinadas y profundas y en las canteras más grandes del mundo. Su resistente diseño permitió trabajar desde entornos desérticos hasta condiciones árticas extremas. Este camión ofrece un radio de giro estrecho y ofrece una maniobrabilidad excelente, facilidad de servicio mejorada y comodidad para el operador.
CONFIABILIDAD
El filtro de aire, tipo seco, de dos etapas, excelente capacidad de retención de polvo y un largo intervalo de servicio, desarrolló un sistema con dos elementos de filtro de aire separados y de esta manera cumplió con todos los requisitos del cliente.
SEGURIDAD
– Luz de marcha atrás, trasera
– Luz del compartimiento del motor
– Faros delanteros, halógenos (luz alta y baja)
– Luces de trabajo laterales, LH y RH
– Luces de freno y traseras (LED)
– Señal de giro, (dos delanteras, dos traseras)(LED) con interruptor de peligro
DESEMPEÑO
El cojinete articulado reforzado garantiza la fiabilidad del vehículo durante la dirección y los golpes. Gran diseño de ángulo de dirección que es mejor que el nivel de la industria. La movilidad fuerte y la eficiencia operativa mejoraron significativamente.
| Modelo | Cummins/QST30-C1050 o rinoceronte |
| Diámetro x carrera mm | 140x165 (5,5x6,5) |
| Desplazamiento L (cu. In) | 31(1,861) |
| Potencia bruta kW (Hp) a 2100 rpm | 783(1,050) |
| Potencia neta kW (Hp) a 2100 rpm | 728(976) |
| Par máximo Nm (lb-pie) a 1300 rpm | 7,280(5,369) |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Tipo | 12 cilindros, 4 tiempos, V |
| reducción central | Engranaje cónico en espiral de una sola etapa para servicio pesado |
| Relación diferencial | 3.3822:1 |
| Reducción de engranajes planetarios en relación de cubo de rueda | 6.000:1 |
| Medio eje | flotante completo |
| Relación total del eje trasero | 23.29:1 |
| Tipo | Sistema de dirección asistida hidráulica completa |
| Actuación | Dos cilindros hidráulicos de doble efecto y amortiguadores |
| Dirección de emergencia | El acumulador proporciona energía |
| Mín. radio de giro m (pies) | 10.5(34.4) |
| Estándar | 27.00 – 49 (348PR) E-4 |
| Tamaño de la llanta | 19,4 pulgadas |
| Peso nominal del vehículo kg (lbs) | 68,560(152,119) |
| Peso bruto del vehículo kg (lbs) | 160,000(352,740) |
| Carga útil | 91,000(200,621) |
| Chasis con polipastos kg (lbs) | 52,030 (114,706) |
| Cuerpo Estándar kg (lbs) | 16,530 (36,442) |
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