VIBRO COMPACTADOR RC140
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Altamente productivo, confiable y seguro
DISEÑADO PARA EMPODERAR SU CAMINO HACIA EL ÉXITO.
El compactador vibratorio RC140 es conocido por su excelente rendimiento en otros tipos de relleno. Existe una versión especial con tambor de zapatas (PD) para compactar suelos cohesivos. Los rodillos son adecuados para la mayoría de los tipos de construcción de carreteras, aeródromos, proyectos portuarios y construcciones industriales.
RENDIMIENTO DEL TAMBOR
El compactador se convierte rápida y fácilmente de un tambor liso sujetando una carcasa de pata de cabra. El kit de carcasa de pata de cabra permite que la máquina funcione en diferentes aplicaciones y aumenta la versatilidad.
COMODIDAD
Máxima comodidad y un entorno de trabajo productivo. Seguro, espacioso y con una visibilidad panorámica mejorada, los operadores trabajarán de manera eficiente con menos fatiga en un compactador Rhino.
CONFIABILIDAD
Un motor fiable ofrece un alto par motor a bajas revoluciones para un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible. El motor del compactador se ha desarrollado para ofrecer una mayor eficiencia de combustible, aumentar el tiempo de actividad y reducir los costos.
| Modelo | Cummins 6BT5.9 |
| Potencia Neta kW (Hp) @ 2,600 rpm | 110(148) |
| Desplazamiento L (cu. In) | 5.9(360) |
| Par máximo Nm (lb-pie) a 1600 rpm | 560(413) |
| Emisiones (opcional) | Nivel 2 (Nivel 3, Nivel 4) |
| Sistema Combustible | Inyección directa |
| Lubricación | Filtro giratorio de flujo completo |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Filtro de Aire | Debajo del capó, tipo seco de elemento dual |
| Unidad de Ventilador | Accionado por correa |
| Mín. Frecuencia Hz (vpm) | 29(1.56) |
| Máx. Frecuencia Hz (vpm) | 35(2.10) |
| Amplitud nominal alta mm(in) | 1.7(0.07) |
| Amplitud nominal baja mm(in) | 0.8(0.03) |
| Alta fuerza centrífuga kN (lbf) | 290(65.19) |
| Fuerza centrífuga baja kN (lbf) | 180(40.47) |
| Tipo de Bomba | Bomba de pistón, caudal variable, centro cerrado |
| Presión del Sistema Mpa (psi) | 38(5,511) |
| Presión del Sistema de Vibración Mpa (psi) | 28(4,061) |
| Presión del Sistema de Dirección Mpa (psi) | 15(2,176) |
| Tanque Combustible L (gal) | 250(66) |
| Aceite Motor L (gal) | 15(4) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 200(53) |
| Caja de engranajes L (gal) | 2.2(0.6) |
| Aceite del eje L (gal) | 18(5) |
| Sistema de frenos L (gal) | 1.5(0.4) |
| Tambor de vibración (ambos lados, cada uno) L (gal) | 56(15) |
| Overall Dimension mm (ft) | 5,900×2,280×3,050(19.4×7.5×10) |
| Max. Altura mm (ft) | 2,950(9.7) |
| Distancia entre Ejes mm (pies) | 3,185(10.4) |
| Min. Ground Clearance mm (ft) | 400(1.3) |
| Turning Radius mm (ft) | 7,000(23) |
| Ángulo de Articulación | 35 grados |
| Trepabilidad | 30% |
| Ancho del Tambor mm (in) | 2,100(82.7) |
| Diámetro del Tambor mm (in) | 1,450(57.1) |
| Max. Travel Speed km/h (mph) | 12(7.46) |
| Máquina con Cabina Kg (lb) | 14,000(30,865) |
| Peso en el Tambor con Cabina Kg (lb) | 8,500(18,739) |
| Peso en el eje trasero con cabina Kg (lb) | 5,500(12,125) |
| Peso operativo con sistema de transmisión de tambor Kg (lb) | 14,200(31,306) |
| Peso de funcionamiento con sistema de accionamiento del tambor y pata de cabra kg (lb) | 15,130(33,356) |
| Static Linear Load N/m (ft-lbf) | 326(240.5) |
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