VIBRO COMPACTADOR RC120
Alto rendimiento de compactación
FUERZA BRUTA Y PRECISIÓN DE COMPACTACIÓN PARA ADAPTAR EL RENDIMIENTO A CADA PASADA
El compactador vibratorio RC120 Rhino se adapta a su aplicación y lugar de trabajo para proporcionar la máxima versatilidad y rendimiento y entregar un alto par a bajas revoluciones para un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible. Los rodillos son adecuados para la mayoría de los tipos de construcción de carreteras, aeródromos, proyectos portuarios y construcciones industriales.
RENDIMIENTO DEL TAMBOR
El compactador se convierte rápida y fácilmente de un tambor liso sujetando una carcasa de pata de cabra. El kit de carcasa de pata de cabra permite que la máquina funcione en diferentes aplicaciones y aumenta la versatilidad.
COMODIDAD
Máxima comodidad y un entorno de trabajo productivo. Seguro, espacioso y con una visibilidad panorámica mejorada, los operadores trabajarán de manera eficiente con menos fatiga en un compactador Rhino.
CONFIABILIDAD
Un motor fiable ofrece un alto par motor a bajas revoluciones para un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible. El motor del compactador se ha desarrollado para ofrecer una mayor eficiencia de combustible, aumentar el tiempo de actividad y reducir los costos.
Modelo | Cummins 6BT5.9 |
Potencia Neta kW (Hp) @ 2,600 rpm | 110(148) |
Desplazamiento L (cu. In) | 5.9(360) |
Par máximo Nm (lb-pie) a 1600 rpm | 560(413) |
Emisiones (opcional) | Nivel 2 (Nivel 3, Nivel 4) |
Sistema Combustible | Inyección directa |
Lubricación | Filtro giratorio de flujo completo |
Aspiración | Turboalimentado |
Filtro de Aire | Debajo del capó, tipo seco de elemento dual |
Unidad de Ventilador | Accionado por correa |
Min. Frequency Hz (rpm) | 29(1.56) |
Max. Frequency Hz (rpm) | 35(2.10) |
High Nominal Amplitude mm(in) | 1.6(0.06) |
Low Nominal Amplitude mm(in) | 0.8(0.03) |
Alta fuerza centrífuga kN (lbf) | 260(58.45) |
Fuerza centrífuga baja kN (lbf) | 160(35.97) |
Tipo de Bomba | Bomba de pistón, caudal variable, centro cerrado |
Presión del Sistema Mpa (psi) | 40(5,802) |
Presión del Sistema de Vibración Mpa (psi) | 16(2,321) |
Presión del Sistema de Dirección Mpa (psi) | 12(1,740) |
Tanque Combustible L (gal) | 250(66) |
Aceite Motor L (gal) | 15(4) |
Tanque Hidráulico L (gal) | 200(53) |
Caja de engranajes L (gal) | 2.2(0.6) |
Aceite del eje L (gal) | 18(5) |
Sistema de frenos L (gal) | 1.5(0.4) |
Tambor de vibración (ambos lados, cada uno) L (gal) | 56(15) |
Overall Dimension mm (ft) | 5,610×2,280×3,000 (18.4×7.5×9.8) |
Max. Altura mm (ft) | 2,950(9.7) |
Distancia entre Ejes mm (pies) | 3,060(10) |
Min. Ground Clearance mm (ft) | 360(1.2) |
Turning Radius mm (ft) | 7,000(23) |
Ángulo de Articulación | 35 grados |
Trepabilidad | 30% |
Ancho del Tambor mm (in) | 2,100(82.7) |
Diámetro del Tambor mm (in) | 1,450(57.1) |
Max. Travel Speed km/h (mph) | 10,2(6.34) |
Máquina con Cabina Kg (lb) | 12,000(26,455) |
Peso en el Tambor con Cabina Kg (lb) | 6,500(14,330) |
Peso en el eje trasero con cabina Kg (lb) | 5,500(12,125) |
Peso operativo con sistema de transmisión de tambor Kg (lb) | 12,200(26,896) |
Peso de funcionamiento con sistema de accionamiento del tambor y pata de cabra kg (lb) | 13,130(28,947) |
Static Linear Load N/m (ft-lbf) | 286(210.9) |