VIBRO COMPACTADOR RC100
Máxima Versatilidad
ALTO TORQUE A BAJAS RPM PARA UN RENDIMIENTO SUPERIOR
El compactador vibratorio Rhino ofrece una resistencia y una eficiencia excelentes. Se trata de un compactador de suelo de tambor único que ofrece una productividad superior y lidera el sector en rendimiento con la mejor compactación por pasada. Los rodillos son adecuados para la mayoría de los tipos de construcción de carreteras, aeródromos, proyectos portuarios y construcciones industriales.
RENDIMIENTO DEL TAMBOR
El compactador se convierte rápida y fácilmente de un tambor liso sujetando una carcasa de pata de cabra. El kit de carcasa de pata de cabra permite que la máquina funcione en diferentes aplicaciones y aumenta la versatilidad.
COMODIDAD
Máxima comodidad y un entorno de trabajo productivo. Seguro, espacioso y con una visibilidad panorámica mejorada, los operadores trabajarán de manera eficiente con menos fatiga en un compactador Rhino.
CONFIABILIDAD
Un motor fiable ofrece un alto par motor a bajas revoluciones para un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible. El motor del compactador se ha desarrollado para ofrecer una mayor eficiencia de combustible, aumentar el tiempo de actividad y reducir los costos.
| Modelo | Cummins 6BT5.9 |
| Potencia Neta kW (Hp) @ 2,600 rpm | 110(148) |
| Desplazamiento L (cu. In) | 5.9(360) |
| Par máximo Nm (lb-pie) a 1600 rpm | 560(413) |
| Emisiones (opcional) | Tier 2 (Tier 3, Tier 4) |
| Sistema Combustible | Inyección directa |
| Lubricación | Filtro giratorio de flujo completo |
| Aspiración | Turboalimentado |
| Filtro de Aire | Debajo del capó, tipo seco de elemento dual |
| Unidad de Ventilador | Accionado por correa |
| Mín. Frecuencia Hz (rpm) | 29(1.56) |
| Máx. Frecuencia Hz (rpm) | 35(2.10) |
| Amplitud nominal alta mm (pulgadas) | 1.6(0.06) |
| Amplitud nominal baja mm (pulgadas) | 0.8(0.03) |
| Alta fuerza centrífuga kN (lbf) | 260(58.45) |
| Fuerza centrífuga baja kN (lbf) | 160(35.97) |
| Tipo de Bomba | Bomba de pistón, caudal variable, centro cerrado |
| Presión del Sistema Mpa (psi) | 35(5,076) |
| Presión del Sistema de Vibración Mpa (psi) | 14(2,031) |
| Presión del Sistema de Dirección Mpa (psi) | 11(1,595) |
| Tanque Combustible L (gal) | 250(66) |
| Aceite Motor L (gal) | 15(4) |
| Tanque Hidráulico L (gal) | 100(26) |
| Caja de engranajes L (gal) | 2.2(0.6) |
| Aceite del eje L (gal) | 18(5) |
| Sistema de frenos L (gal) | 1.5(0.4) |
| Tambor de vibración (ambos lados, cada uno) L (gal) | 9(2) |
| Dimensiones Totales mm (pies) | 5,610×2,280×3,000 (18.4×7.5×9.8) |
| Máx. Altura mm (pies) | 2,950(9.7) |
| Distancia entre Ejes mm (pies) | 3,060(10) |
| Distancia mínima al suelo mm (pies) | 360(1.2) |
| Radio de Giro mm (pies) | 7,000(23) |
| Ángulo de Articulación | 35 grados |
| Pendiente | 30% |
| Ancho del Tambor mm (in) | 2,100(82.7) |
| Diámetro del Tambor mm (in) | 1,350(53.1) |
| Velocidad máxima de desplazamiento km/h (mph) | 10,2 (6.3) |
| Peso operativo con sistema de transmisión de tambor Kg (lb) | 10,000(22,046) |
| Peso de funcionamiento con sistema de accionamiento del tambor y pata de cabra kg (lb) | 11,130(24,537) |
| Máquina con Cabina Kg (lb) | 10,200(22,487) |
| Peso en el Tambor con Cabina Kg (lb) | 4,850(10,692) |
| Peso en el eje trasero con cabina Kg (lb) | 4,150(9,149) |
| Carga lineal estática N/m (ft-lbf) | 262(193.2) |