VIBRO COMPACTADOR RC100
Máxima Versatilidad
ALTO TORQUE A BAJAS RPM PARA UN RENDIMIENTO SUPERIOR
Rhino vibratory compactor displays excellent strength and efficiency. It’s a single drum soil compactor that offers superior productivity and leads the industry in output with the best compaction per pass. The rollers are suitable for most types of road construction, airfields, harbour projects and industrial constructions.
RENDIMIENTO DEL TAMBOR
El compactador se convierte rápida y fácilmente de un tambor liso sujetando una carcasa de pata de cabra. El kit de carcasa de pata de cabra permite que la máquina funcione en diferentes aplicaciones y aumenta la versatilidad.
COMODIDAD
Máxima comodidad y un entorno de trabajo productivo. Seguro, espacioso y con una visibilidad panorámica mejorada, los operadores trabajarán de manera eficiente con menos fatiga en un compactador Rhino.
CONFIABILIDAD
Un motor fiable ofrece un alto par motor a bajas revoluciones para un rendimiento superior y un bajo consumo de combustible. El motor del compactador se ha desarrollado para ofrecer una mayor eficiencia de combustible, aumentar el tiempo de actividad y reducir los costos.
Modelo | Cummins 6BT5.9 |
Potencia Neta kW (Hp) @ 2,600 rpm | 110(148) |
Desplazamiento L (cu. In) | 5.9(360) |
Par máximo Nm (lb-pie) a 1600 rpm | 560(413) |
Emisiones (opcional) | Nivel 2 (Nivel 3, Nivel 4) |
Sistema Combustible | Inyección directa |
Lubricación | Filtro giratorio de flujo completo |
Aspiración | Turboalimentado |
Filtro de Aire | Debajo del capó, tipo seco de elemento dual |
Unidad de Ventilador | Accionado por correa |
Min. Frequency Hz (rpm) | 29(1.56) |
Max. Frequency Hz (rpm) | 35(2.10) |
High Nominal Amplitude mm(in) | 1.6(0.06) |
Low Nominal Amplitude mm(in) | 0.8(0.03) |
Alta fuerza centrífuga kN (lbf) | 260(58.45) |
Fuerza centrífuga baja kN (lbf) | 160(35.97) |
Tipo de Bomba | Bomba de pistón, caudal variable, centro cerrado |
Presión del Sistema Mpa (psi) | 35(5,076) |
Presión del Sistema de Vibración Mpa (psi) | 14(2,031) |
Presión del Sistema de Dirección Mpa (psi) | 11(1,595) |
Tanque Combustible L (gal) | 250(66) |
Aceite Motor L (gal) | 15(4) |
Tanque Hidráulico L (gal) | 100(26) |
Caja de engranajes L (gal) | 2.2(0.6) |
Aceite del eje L (gal) | 18(5) |
Sistema de frenos L (gal) | 1.5(0.4) |
Tambor de vibración (ambos lados, cada uno) L (gal) | 9(2) |
Overall Dimension mm (ft) | 5,610×2,280×3,000 (18.4×7.5×9.8) |
Max. Altura mm (ft) | 2,950(9.7) |
Distancia entre Ejes mm (pies) | 3,060(10) |
Min. Ground Clearance mm (ft) | 360(1.2) |
Turning Radius mm (ft) | 7,000(23) |
Ángulo de Articulación | 35 grados |
Trepabilidad | 30% |
Ancho del Tambor mm (in) | 2,100(82.7) |
Diámetro del Tambor mm (in) | 1,350(53.1) |
Max. Travel Speed km/h (mph) | 10,2 (6.3) |
Peso operativo con sistema de transmisión de tambor Kg (lb) | 10,000(22,046) |
Peso de funcionamiento con sistema de accionamiento del tambor y pata de cabra kg (lb) | 11,130(24,537) |
Máquina con Cabina Kg (lb) | 10,200(22,487) |
Peso en el Tambor con Cabina Kg (lb) | 4,850(10,692) |
Peso en el eje trasero con cabina Kg (lb) | 4,150(9,149) |
Static Linear Load N/m (ft-lbf) | 262(193.2) |